Đà Nẵng tăng cường xử lý thiết bị bay trái phép, xâm phạm vùng cấm bay | VTV24

Key Concepts

• UAV (Unmanned Aerial Vehicle): Thiết bị bay không người lái, flycam.
• Vùng cấm bay: No-fly zone, restricted airspace around airports and sensitive areas.
• An ninh quốc phòng: National security and defense.
• MOD (Ministry of Defence): Bộ Quốc phòng.
• Cấm bay.mod.gov.vn: Website for accessing digitized no-fly zone information.

Ảnh hưởng và Yêu Cầu Quản Lý UAV tại Cảng Hàng Không Quốc Tế Đà Nẵng

Trong thời gian gần đây, tình trạng UAV xâm phạm vùng cấm bay tại Cảng Hàng Không Quốc Tế Đà Nẵng đã gia tăng, gây ảnh hưởng đến hoạt động bay và đặt ra những yêu cầu cấp thiết về quản lý, giám sát và xử lý. Sự việc không còn là hành vi đơn lẻ mà đã trở thành vấn đề an ninh quốc phòng.

Tình Hình Xâm Phạm Vùng Cấm Bay Gần Đây

Trong vòng 3 ngày, từ ngày 17, 22 và 24 tháng Chạp (tức mùng 1, mùng 6 và mùng 8 Tết Nguyên Đán), liên tiếp ba UAV đã xâm phạm vùng cấm bay tại Cảng Hàng Không Quốc Tế Đà Nẵng. Các UAV này có tốc độ bay có thể đạt tới vài trăm km/h, gây nguy hiểm cho các tàu bay và an ninh của sân bay.

Hậu Quả của Việc Xâm Phạm

Sự cố này đã dẫn đến việc 83 chuyến bay bị chậm trễ từ 30 phút đến hơn 1 tiếng trong dịp Tết vừa qua, kéo theo sự chậm trễ của hàng trăm chuyến bay khác tại các sân bay lân cận. Việc UAV hoạt động trong khu vực kiểm soát không chỉ là xử lý một vật thể đơn lẻ mà là xử lý một tình huống an ninh quốc phòng trên không.

Phân Công Quản Lý và Xử Lý

Công tác quản lý và xử lý UAV được phân công theo độ cao:

• Dưới 200m: Giao cho lực lượng phòng không của quân khu, bộ chỉ huy quân sự thành phố, các phòng thủ khu vực và bộ chỉ huy quân sự trên các địa bàn để phối hợp xử lý.
• Trên 200m: Giao cho Trung Tâm Điều Hành Bay Khu Vực 2.

Sư đoàn phòng không 375 đã tổ chức hội nghị để chia sẻ kinh nghiệm trong công tác quản lý và xử lý UAV và các phương tiện bay khác hoạt động trái phép tại khu vực Đà Nẵng.

Đề Xuất về Chế Tài Xử Lý

Đại diện các bên liên quan nhấn mạnh sự cần thiết phải có chế tài xử lý nghiêm khắc. Ví dụ, trong trường hợp UAV gây ảnh hưởng đến việc đình chỉ các chuyến bay, mức phạt có thể được nhân lên với tổng số thiệt hại gây ra, và người vi phạm phải chịu trách nhiệm về hành chính và pháp luật. Một phát ngôn đáng chú ý là: “Cần phải có cái chế tài đủ lớn để xử lý. Tôi nói ví dụ như một cái trường hợp bay mà ảnh hưởng đến cái việc đình chỉ các cái chuyến bay thì có thể là nhân lên với cái số tổng số thiệt hại đấy và để truy cứu và xử phạt cả về hành chính cũng như là cả về chịu trách nhiệm về cái mặt về pháp luật.”

Tính Chất Quan Trọng của Vấn Đề

Quản lý UAV không chỉ là vấn đề của ngành hàng không mà còn liên quan trực tiếp đến an ninh, quốc phòng và uy tín của thành phố Đà Nẵng.

Triển Khai Kiểm Soát Thực Tế

Trong ngày hôm qua, Ban Chỉ huy quân sự phường An Hải, Đà Nẵng đã phát hiện một người nước ngoài điều khiển flycam trái phép và đã lập biên bản, tạm giữ tang vật, đồng thời báo cáo Bộ Chỉ huy quân sự thành phố để xử lý theo quy định.

Công Khai Thông Tin Vùng Cấm Bay

Bộ Quốc phòng đã số hóa và công khai thông tin về vùng cấm bay để người dân dễ dàng tra cứu tại địa chỉ cấm bay.mod.gov.vn. Cơ sở dữ liệu bản đồ khu vực cấm bay và hạn chế bay được quản lý theo quy định về bảo vệ bí mật nhà nước và được cập nhật định kỳ 2 năm một lần hoặc khi có sự thay đổi. Các khu vực được tập trung quản lý bao gồm cảng hàng không, sân bay, khu vực quốc phòng, an ninh trọng yếu và các khu vực khác theo yêu cầu.

Thủ Tục Cấp Phép Bay

Thủ tục cấp phép đối với UAV và các phương tiện bay khác có thể được thực hiện trực tuyến thông qua hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính của Bộ Quốc phòng.

Kết Luận

Tình hình UAV xâm phạm vùng cấm bay tại Đà Nẵng đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng chức năng, chế tài xử lý nghiêm khắc và công khai thông tin về vùng cấm bay để đảm bảo an toàn hàng không, an ninh quốc phòng và uy tín của thành phố. Việc quản lý UAV đã trở thành một vấn đề phức tạp, đòi hỏi sự quan tâm và giải quyết toàn diện từ nhiều phía.